Manguera automotriz

La manguera automotriz, como un componente importante en el vehículo, se usa para aire acondicionado, enfriamiento, dirección asistida, etc. El material principal de la manguera automotriz generalmente usa caucho de nitrilo, caucho de cloropreno, caucho acrílico, caucho de epiclorhidrina y caucho hidrogenado de butadieno-acrilonitrilo. Para el uso normal, la manguera requiere un gran alcance de temperatura de -20 ° C a 120 ° C, resistencia a la corrosión, cierta dureza y resistencia a la tracción, por lo tanto, la manguera automotriz también está hecha de material marco como el cordón de poliéster, etc.

Basado en el propósito, la casa automotriz se divide en una manguera de baja presión, una manguera de resistencia a alta presión y una manguera de resistencia al aceite. La manguera de baja presión se usa principalmente para el sistema de enfriamiento, la manguera de resistencia a alta presión se usa para el sistema hidráulico de frenos y el entorno de trabajo con presión, y la manguera de resistencia al aceite se utiliza para el sistema de suministro de aceite de combustible.